La version la plus radicale de l'A110 : carbone, 1 082 kg et 300 ch, homologuée pour la route mais pensée pour la piste. Coaching inclus.
| Moteur | 1.8 TCe turbo, 4 cylindres |
| Cylindrée | 1 798 cm³ |
| Puissance | 300 ch (221 kW) |
| Couple | 340 Nm |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports |
| 0 à 100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse maximale | 285 km/h |
| Poids à vide | 1 082 kg |
| Rapport poids/puissance | 3,6 kg/ch |
| Longueur | 4 256 mm |
| Largeur | 1 798 mm |
| Hauteur | 1 238 mm |
| Empattement | 2 420 mm |
| Réservoir | 45 litres |
| Pneus | Michelin Pilot Sport Cup 2 |
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